Santalahden rantasillan ja Uittotunnelin välisen rantareitin yleissuunnitelma hyväksyttiin
Näsijärven rantareittiä täydennetään Santalahden rantasillan ja uittotunnelin välillä. Näsijärven rantareitti palauttaa raitiotietyömaan vuoksi katkenneet jalankulku- ja pyöräily-yhteydet Uittotunnelille. Viheralueet ja reitit välillä Uittotunneli-Santalahti on tarkoitus rakentaa arviolta vuonna 2025. Rakentamisajankohtaan vaikuttaa raitiotietöiden eteneminen alueella.
Nähtävillä olon jälkeen yleissuunnitelmaluonnoksessa esitettyjä viheralueiden kunnossapitoluokituksia on tarkistettu ja määritelty jalankulku- ja pyöräilyreittien kunnossapitoluokat. Koko uusi reittiosuus valaistaan.
Pyöräily- ja jalankulkureitit
Idässä, Santalahden rantasillan kohdalla reitti yhdistyy jo rakennettuun Sahansaarenkadun jalankulun ja pyöräilyn reittiin. Lännessä Uittotunnelin kohdalla reitti yhdistyy jo aiemmin suunniteltuun, mutta vielä rakentamattomaan rantareittiin, joka sijoittuu Paasikiventien Näsijärveen laskevan penkereen alareunaan. Tulevaisuudessa toisistaan erotetut pyöräily- ja jalankulkureitit jatkuvat raitiotien rinnalla Pölkkylänsiltaa pitkin Näsinsaareen.
Santalahden venesataman kohdalla jalankulun ja pyöräilyn reitit erkanevat toisistaan erillisille Paasikiventien suuntaisille reiteille. Suora, pyöräilylle tarkoitettu reitti kulkee Paasikiventien varrella ja jalankulkureitti lähellä venelaitureita ja rantaviivaa. Reittien väliselle luiskalle istutetaan puustoa ja puumaisia pensaita sekä kylvetään niitty. Rosenlewin raitiotiesillan länsipuolella jalankulku- ja pyöräilyreitti jatkuu yhdistettynä, asfalttipintaisena väylänä kohti Uittotunnelia. Tällä osuudella kävelijät ja pyöräilijät käyttävät samaa neljä metriä leveää väylää.
Maisemapolku Pölkkylänniemeen
Rantavyöhykkeelle rakennetaan Näsijärven rantareitistä erkaantuva kapea murskepintainen maisemapolku, joka seurailee Pölkkylänniemen rantaa. Pölkkylänniemen maisemapolku ei ole esteetön, sillä Pölkkylänsillan alituksen ja Näsijärven rantareitin väliselle osuudelle täytyy korkeuserojen vuoksi rakentaa portaat. Maisemapolku ei myöskään ole talvikunnossapidettävä.
Raitiotiepenkereiden ja työmaateiden jäljet maisemoidaan istuttamalla uutta puustoa ja kylvämällä niittyä. Pölkkylänniemessä olevien nykyisten soutuvenepaikkojen sijainti ja määrä tarkistetaan ranta- ja puusto-olosuhteiden mukaiseksi.
Yleissuunnitelmaa käytetään pohjana rakennussuunnitelmalle, jossa esitetään tarkemmin pintamateriaalit, istutettava kasvillisuus lajeittain sekä valaistus-, kaluste- ja varustetiedot. Suunnittelualue on kooltaan 21 000 neliömetriä. Sen kustannusarvio on työmaa- ja tilaajatehtävineen 530 000 euroa.
