Mustanlahden sataman yleissuunnitelma hyväksyttiin

Mustalahti toimii pienvenesatamana, jota käyttävät liikennöivät alukset sekä huviveneilijät. Satamassa on vierasvenepaikkoja ja pieni kotisatama. Näsijärven reittiä pitkin pääsee Ruovedelle, Vilppulaan ja Virroille saakka. 

Historialliselta satama-alueelta haetaan nykyään myös elämyksellisyyttä. Suunnitelmassa on huomioitu alueen ympärivuotinen käyttö ja esteettömyys.

Suunnitelma koskee nykyistä satama-aluetta sekä eteläisen rantatörmän eli Mustanlahdentörmän kävelylaituria, jolle sijoitetaan uudet venelaiturit ja vierasvenepaikat.  Satama-alueelta lähtee tuleva jalankulkusilta Särkänsilta, joka haarautuu kahtia satama-altaan yllä. Väliaikaisen työmaasillan rakentaminen on aloitettu tammikuun 2025 lopussa. 

Pääkävely-yhteys satamaan Paasikivenkadulta ja Tampereen keskustasta sijoittuu keskelle satama-aluetta. Keskiosuudelle esitetään uutta info- ja kioskirakennusta, ruokailuterasseja nykyisille ravintolarakennuksille sekä uutta julkista pihatilaa. Sataman länsiosaan esitetään monitoimiaukiota, jolla voi järjestää tapahtumia.

Vanhoja ja uusia venepaikkoja

Itäpuolella säilytetään sataman historiallinen luonne. Satama-alueen itäpuolelle tulee uusi huoltorakennus parantamaan satamapalveluita. Rantamuurissa on edelleen perinne- ja risteilylaivoille varattuja kylkikiinnityspaikkoja. Jokaisessa paikassa on omat pilssi- ja septityhjennyspisteet sekä sähkö- ja vesipisteet. Mustanlahdentörmälle rakennetaan uusi venesatama, jossa on noin 100 venepaikkaa.

Särkänniemen puoleiseen rantamuuriin varataan paikat isoille vierasaluksille ja tuleville vesiliikennöitsijöille. Nykyinen polttoaineen jakelu siirreteen toisen paikkaan ja rantamuuriin sijoitetaan yhteyslaituri, jolla mahdollistetaan vesibussiliikenne.

Satama-alue on maakuntakaavassa osoitettu maakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi. Satama ja sen alkuperäinen, suojeltu tavaramakasiini ovat osa maamme sisävesiliikenteen historiaa. Historia tuodaan esille säilyttämällä nykyisiä rakenteita ja materiaaleja. Satama-alueen suojellut kohteet ja vedenalaiset muinaisjäännökset, huomioidaan ja suojataan muutostöiden yhteydessä.

Yleissuunnitelman laadinnassa on kuultu sataman sidosryhmiä. Suunnittelussa on myös ollut tärkeää yhteensovittaa satamatoiminnot Särkänniemen alueen muiden suunnitelmien kanssa. 

Sataman alustava kustannusarvio on noin 2,2 miljoonaa euroa. Kustannukset tarkentuvat tarkemmassa rakennussuunnittelussa.