Yksi parannuskohteista oli Ratinan kauppakeskuksen eteläreuna, jonne asukkaat toivoivat lisää pyöräpysäköintiä kävelyn ja pyöräilyn pienten parannusten äänestyksessä. Kaikki uudet ja uusitut pyöräpysäköintipaikat ovat sujuvasti saavutettavissa ja mahdollisimman lähellä vierailu- ja asiointikohteita. Kaikki pyörätelineet mahdollistavat runkolukituksen.
Lisäksi seitsemän joukkoliikenteen pysäkin läheisyydessä parannettiin pyöräpysäköintipaikkoja – yhteensä runkolukittavan 98 paikan verran. Uusia pyöräpysäköintipaikkoja on tullut muun muassa Vuorekseen, Kalkkuun ja Holvastiin. Pysäköintipaikat on katettu ja valaistu.
Pyöräpysäköintiä parannetaan erillisenä hankkeena myös ensi vuonna arviolta 350 pyöräpysäköintipaikan verran keskustassa ja joukkoliikenteen pysäkkien yhteydessä. Lisäksi pyöräpysäköintiä toteutetaan esimerkiksi katujen ja puistojen kunnostusten sekä uusien alueiden rakentamisen yhteydessä.
Pyöräpysäköinnin lisääminen ja uusiminen perustuu vuonna 2023 yhdyskuntalautakunnassa hyväksyttyyn pyöräpysäköinnin yleissuunnitelmaan. Se ohjaa pyöräpysäköinnin systemaattista ja suunnitelmallista toteuttamista seuraavat 5–10 vuotta. Pyöräpysäköinnin kehittäminen on aloitettu keskusta-alueesta, sillä siellä sille on suurin tarve. Tulevina vuosina kehittämisen painopiste siirtyy muille alueille.
–Pyöräpysäköintiin halutaan panostaa, sillä pyörän turvallinen pysäköinti on yksi keskeisimmistä tekijöistä, jotka kannustavat pyöräilyyn, toteaa liikennesuunnittelija Jukka Uusitalo Tampereen kaupungilta.
Keskusta-alueen pyöräpysäköinnin kehittäminen ja joukkoliikenteen pysäkkien liityntäpyöräpysäköinnin kehittäminen on saanut Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin investointitukea vuosille 2024–2025.
